Kartu e-money yang dapat digunakan antara lain, Tapcash (Bank BNI), e-money (Bank Mandiri), Brizzi (Bank BRI), Flazz (Bank BCA), serta Kartu Multi Trip (KMT) KRL.
Hingga saat ini total ada sembilan stasiun yang telah memiliki fasilitas teknologi pengenal wajah, yakni di Stasiun Bandung, Yogyakarta, Surabaya Gubeng, Malang, Solo Balapan, Gambir, Cirebon, Surabaya Pasar Turi, dan Semarang Tawang Bank Jateng.
Siswa SDN Madyotaman Solo mendatangi Stasiun Solo Balapan untuk memberikan doa atas terjadinya kecelakaan di Semarang antara KA Brantas dan truk di perlintasan Madukoro Semarang.
Dengan penerapan Gapeka baru tersebut, terdapat waktu perjalanan kereta api keberangkatan maupun tujuan ke Daops 6 Yogyakarta yang akan semakin singkat.
Skybridge penghubung Terminal Tirtonadi-Stasiun Solo Balapan yang memiliki pemandangan ke arah Masjid Raya Sheikh Zayed bakal dikembangkan jadi objek wisata baru di Solo.
KRL Solo-Jogja sampai Palur yang mulai beroperasi pada Rabu (17/8/2022) melayani masing-masing tiga kali keberangkatan dari Stasiun Palur dan tiga kali keberangkatan dari Yogyakarta.
PT Kereta Commuter Indonesia berjanji akan menemui dan meminta maaf secara langsung kepada penumpang difabel yang viral karena dilarang naik KRL di Solo.
Operasional KRL Solo Balapan-Palur yang sempat ditargetkan beroperasi pada pertengahan Juli 2022 hingga Jumat (22/7/2022) belum ada kepastian kapan mulai beroperasi.
Uji coba KRL jurusan Stasiun Solo Balapan hingga Stasiun Palur berlangsung selama tiga hari mulai 24-26 Juni 2022 sebagai persiapan operasional KRL Jogja-Palur
PT KAI berencana melakukan uji coba perjalanan Kereta Rel Listrik (KRL) commuter line dari Stasiun Palur sampai Stasiun Solo Balapan hingga Minggu (26/6/2022).
Solopos.com merekomendasikan tujuh tempat wisata dekat Stasiun Solo Balapan, ada yang buka 24 jam dan ada yang harus memesan dahulu sebelum berkunjung.
Ditjen Perkeretaapian dan berbagai pihak terkait melakukan uji coba jalur KRL dari Stasiun Solo Balapan sampai Stasiun Palur di Karanganyar, Selasa (5/4/2022).
Pengoperasian kereta rel listrik atau KRL rute Solo-Palur saat ini tinggal menunggu penyelesaian peninggian overpass di Jl DI Pandjaitan, Gilingan, Solo.
Proses pengerjaan elektrifikasi untuk jalur kereta rel listrik atau KRL rute Solo Balapan-Palur saat ini sudah mencapai sekitar 73% dan ditarget rampung sebelum Agustus.
Stasiun Purwosari Solo yang pernah menjadi terminal trem kuda pada akhir abad ke-19 memiliki catatan sejarah yang hampir sama tuanya dengan Stasiun Solo Balapan.
Sejarah Stasiun Solo Balapan bermula sekitar 150 tahun lalu di lahan Alun-Alun Utara Mangkunegaran yang di dalamnya terdapat tempat pacuan kuda Balapan.
Pasar Legi Solo sudah ada dan dibangun pada masa pemerintahan Mangkunagoro I sebagai bagian dari empat elemen penting (catur gatra tunggal) Mangkunegaran.
Proyek elektrifikasi jalur kereta rel listrik (KRL) Stasiun Solo Balapan - Stasiun Palur segera digarap. Dengan biaya hingga Rp100 miliar, proyek ini diharapkan mendongkrak potensi ekonomi dalam jangka panjang.