Gubernur Jateng, Ganjar Pranowo, mengikuti rapat koordinasi dengan sejumlah menteri terkait percepatan PSN di Jateng, salah satunya Tol Semarang Demak.
Tol Semarang-Demak seksi II yang sekaligus berfungsi sebagai tanggul laut untuk mencegah rob telah diresmikan. Infrastruktur ini merupakan upaya pemerintah mageri segara.
Menteri ATR/BPN, Hadi Tjahjanto, berjanji akan menyelesaikan permasalahan pembebasan lahan berstatus musnah yang terdampak proyek Jalan Tol Semarang-Demak Seksi I.
Seorang warga Desa Pulosari, Kecamatan Karangtengah, Demak, mengeklaim belum mendapatkan uang ganti rugi atas tanah yang digunakan pembangunan Tol Semarang-Demak Seksi II.
Meski masih berstatus uji coba, Tol Semarang-Demak Seksi II banyak dilalui pengendara yang bersikap ugal-ugalan dengan melanggar batas kecepatan yang telah ditentukan.
Gubernur Jateng, Ganjar Pranowo, optimistis Tol Semarang-Demak Seksi 2 sudah bisa digunakan saat masa libur Natal 2022 dan Tahun Baru 2023 atau Nataru.
Studi terbaru menunjukkan apabila suhu Planet bBmi terus menghangat, maka hewan liar, salah satunya kelelewar, akan dipaksa bermigrasi dari habitatnya.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahaan Rakyat atau PUPR, Basuki Hadimuljono, menargetkan Tol Semarang-Demak sudah selesai dan bisa dilalui pada 2023 nanti.
Investasi jalan tol Semarang-Demak mencapai Rp5,44 Triliun. Dalam kredit sindikasi ini, BSI berperan sebagai Joint Mandated Lead Arranger (JMLA) bersama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk.
Banjir rob di Kota Semarang, Provinsi Jawa Tengah, harus menjadi pengingat atas proyek strategis nasional pembangunan tol dan tanggul laut Semarang-Demak yang mengubah ruang ekologis pesisir kota ini dan menciptakan ketidakadilan.
Ekspansi industri dan pembangunan infrastruktur di kawasan pesisir Kota Semarang hingga Kabupaten Demak, Provinsi Jawa Tengah, menicayakan krisis lingkungan berupa tanah ambles dan banjir atau rob.
Tol Semarang-Demak sepanjang 27 km juga digunakan sebagai penahan banjir rob dan genangan air yang selama ini menjadi permasalahan wilayah Semarang dan sekitarnya.
Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN), Selasa (15/10/2019), mencairkan biaya pembebasan lahan pembangunan jalan tol Semarang-Demak, Jawa Tengah. Total pembayaran yang dilakukan mencapai Rp66 miliar.
Anggota DPRD Jawa Tengah Hadi Santoso mewanti-wanti agar pembangunan jalan tol Semarang-Demak yang juga akan berfungsi sebagai tanggul laut tidak sampai merusak ekosistem setempat.
PT Pembangunan Perumahan Semarang Demak berencana mengembangkan kawasan di sekitar jalan tol Semarang-Demak dengan lahan pengembangan yang luasnya secara bertahap mencapai 600 hektare. Pengembangan kawasan itu diharapkan bakal menjadi nilai tambah bagi proyek jalan tol yang juga terpadu dengan pembangunan tanggul laut.